创新如何规模化？印尼专家：看中国的卫星与高铁

　　2026年夏季达沃斯论坛聚焦创新。在世界寻求新增长引擎的当下，创新如何实现规模化推广这一问题格外受到关注：为什么有些创新能够融入日常生活，而另一些却始终停留在原型、试点项目或实验室成果阶段？印度尼西亚国家研究创新署高级研究员普拉科索·巴伊拉瓦·普特拉在6月24日《中国日报》上的文章中指出，发明与广泛应用之间，必须架起一座桥梁，这座桥梁就是制度。

　　当社会建立起将好创意转化为可信、可获投资且被广泛采纳的现实成果的制度时，创新便能实现规模化。技术打开了大门，但制度让人们、市场和政府愿意迈步通过。原型证明某样事物能够运行，而规模化则表明社会已准备好广泛使用它。

　　文章中提到，中国提供了多个规模化推广的范例，比如北斗从卫星导航系统转化为一个应用生态系统。新能源汽车带来配套的能源生态系统。高铁展示了一组标准如何从交通项目演变为一个工业体系、一个公共服务体系和一个信任体系。

　　印度尼西亚的QRIS国家标准二维码解决了其国内支付碎片化，码制和标准不统一的问题。QRIS表明，可规模化的创新并不总是需要复杂的技术——有时，最关键的创新就是一个让技术变得简单、可负担和包容的标准。

　　文章指出，这些这些事例中存在相似的模式：当存在公共信任、标准化、长期融资、配套基础设施和协同治理时，创新便能实现规模化。没有任何单一主体能独自将创新规模化——研究人员发现新知，初创企业进行测试，产业负责生产，政府制定标准，金融机构提供资金，而社会通过日常使用赋予其合法性。

　　世界不缺好创意，真正匮乏的是将这些创意规模化以产生社会效益的机制。因此，新领军者年会这样的全球论坛不仅应当庆祝新技术，更应讨论这些技术如何变得可信、可获投资、被采纳并持续发展。当今的“新领军者”并非技术的首发发明者，而是那些能够在发现与广泛采纳之间搭建桥梁的社会、企业、城市和国家。

　　文章表示，归根结底，创新不仅是被发明的，更是被组织的。突破打开可能性，而制度将这些可能性转化为现实。未来不仅将由拥有最佳创意的人塑造，更将由那些能够让好创意生长为真实、广泛且可持续的公共价值的人塑造。

　　（英文原文刊发于《中国日报》智享汇栏目：https://www.chinadaily.com.cn/a/202606/24/WS6a3b34cba310986e2b461909.html）