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G100 /G200智能座舱一体化集成解决方案实践

来源:新华网2026-06-12 13:52

  在商用车电动化、网联化、智能化深度融合的发展浪潮下,智能座舱已成为用户交互、智能体验与产品价值的核心载体,也是商用车车企打造差异化竞争、抢占市场增量的关键领域。伴随行业快速迭代,商用车智能座舱仍面临核心芯片依赖进口、方案配置固化、高性能与低成本难以兼顾等行业痛点,依托在智能座舱领域多年项目深耕与技术积淀,中信科智联针对性打造了G100、G200 两款商用车智能座舱解决方案,可适配轻卡、重卡、VAN 车等全系商用车。

  G100 智能座舱:一体化集成方案,破解传统座舱交互与成本痛点

  针对传统座舱仪表与中控双屏分离带来的视觉割裂、信息切换繁琐、硬件冗余、成本偏高等痛点,G100 定位商用车入门级解决方案,主打高集成、高性价比,重点适配经济型量产车型。方案以 “安全至上、高度集成化、沉浸式体验” 为设计理念,通过仪表中控一体化严控成本。

  在交互集成方面,G100采用仪表与中控功能合一方案,简化信息层级,提升操作便捷性;在显示性能方面,搭载13寸高清液晶屏,分辨率1920×1200,依托广色域与智能亮度调节,实现800nit 高亮显示,强光行车清晰可视;在核心零部件方面,G100 搭载国产化车规级 SoC 芯片,实现供应链自主可控;在软件与生态适配方面,搭载CICOS 座舱系统,支持智能语音交互、全数字360全景影像、智能车控等核心功能,同时集成天气、音乐、导航、手车互联等生态应用。

  G200 智能座舱:灵活适配方案,满足多场景与国产化自主可控需求

  G200 定位商用车中高端解决方案,以“自主研发、灵活适配、高性价比”为核心,打造可深度定制化座舱方案。

  G200 基于国产化座舱芯片平台开发,采用一拖二架构,由7寸仪表总成 + 10寸/13寸中控总成+域控制器组成,架构可弹性拓展,支持“独立中控、仪表中控一体化、高功能安全硬隔离一拖二”三种形态,可按车型尺寸、海内外法规标准、油电车型总线协议灵活配置。

  针对商用车普遍标配小屏甚至无专用中控屏的行业现状,G200全系标配13寸高清中控大屏,大幅提升座舱视觉与交互体验;可兼容信息娱乐、中控控制等多业务场景,配套环视摄像头、智能语音麦克风等成套硬件,实现座舱功能和车载娱乐以及车载安全的全覆盖。

  国产化智能座舱的双路径实践

  G100 与 G200 两款智能座舱解决方案分别从“一体化集成”与“灵活适配”两个维度针对性解决了行业核心痛点,形成了差异化的技术路径梯度。G100 聚焦入门级车型低成本落地,主打精简集成、降本增效;G200 聚焦中高端车型定制化需求,支撑产品梯度规划、油电全覆盖与全球化出海。两款方案均以国产化技术为核心,依托自主研发的软件与硬件能力,实现了核心技术自主可控,同时兼顾成本与性能,全面覆盖轻卡、重卡、VAN 车全系商用车应用场景,为主机厂提供高性价比、全场景适配的智能座舱配套解决方案。

  面向未来,中信科智联将持续聚焦智能座舱技术创新,结合车载营运、驾乘休闲、海外本土化等多维度场景需求,优化方案性能与适配性,推动国产化智能座舱的规模化应用,助力汽车智能化产业高质量发展。

 

[ 责编:杨经国 ]
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